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平臺應用：
?登車橋主要應用于工廠，庫房，物流倉儲各種企事業單位集裝箱卸貨，卡車裝車等場所
?解決了卡車裝卸時叉車無法直接上下卡車裝卸貨，需要人工二次搬運費時費力成本高的問題。
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MNR平臺特點： ?MNR裝貨蹬車平臺主梁采用上海寶鋼-304錳鋼，韌性強而適用于重型貨物裝卸。整機梁結構科學架構，均勻分散動態載荷，室內使用可達10年以上。 |
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?根據叉車裝貨需求，平臺坡面采用了自動壓焊齒形格柵板，防倒焊開焊，平整密集鈍化處理兼具車輪友好性和防滑性。 |
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?快慢雙速外置齒輪盒式支腿，快速微調模式，換車調高更便捷。 |
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?可調節長度鏈鎖用于勾住車輛，使平臺與卡車即使發生位移時，也能始牢固連接。 |
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?意大利進口手搖液壓泵，輕松流暢不卡頓。 |
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?平臺材料經過打磨除銹處理，耐腐銹油漆兩底兩面工藝。 |
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型號
model
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額定載荷（kg)
rotated load
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平臺尺寸(mm)
platform size
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外形尺寸(mm)
external dimensions
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舌板(a) |
水平段(b) |
斜坡段(c) |
尾板(d) |
內寬(e) |
外寬(f) |
尾板間距(i) |
尾板寬(j) |
長度(l) |
寬度(w) |
自高(h) |
最高(h) |
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dcqy6- 0.8 |
6000 |
300 |
2200 |
7000 |
1000 |
2000 |
2100 |
400 |
750 |
10500 |
2220 |
1000 |
1800 |
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dcqy6- 0.5 |
6000 |
300 |
2200 |
7000 |
1000 |
2000 |
2100 |
400 |
750 |
10500 |
2220 |
1200 |
1700 |
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dcqy8- 0.8 |
8000 |
300 |
2200 |
7000 |
1000 |
2000 |
2100 |
400 |
750 |
10500 |
2220 |
1000 |
1800 |
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dcqy8- 0.5 |
8000 |
300 |
2200 |
7000 |
1000 |
2000 |
2100 |
400 |
750 |
10500 |
2220 |
1200 |
1700 |
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dcqy10- 0.8 |
10000 |
300 |
2400 |
7500 |
1000 |
2000 |
2100 |
400 |
750 |
11200 |
2220 |
1000 |
1800 |
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dcqy10- 0.5 |
10000 |
300 |
2400 |
7500 |
1000 |
2000 |
2100 |
400 |
750 |
11200 |
2220 |
1200 |
1700 |
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非標定制：
?規格：常規載重為6000kg-25000kg不等，常規提升行程為500mm-800mm不等。（具體參數詳見產品參數表）
?顏色：裝貨平臺常規為藍色（整機顏色可以根據客戶需要定制）。
?定制：根據特殊裝貨卡車類型，特殊貨物類型，定制提升高度、載重等參數。
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| 15米加長定制 | 無支腿式定制 |
兩副支腿定制
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理貨鋼平臺定制 |
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| 3米加寬定制 | 25T 重型前后裝柜定制 | 出口裝箱分段定制 |
外觀噴涂定制
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